EB le RANGE V8 de Jean Michel

AVANT LE DEPART en 2016

départ pour le Maroc

DEPART POUR LE MAROC 2018

Une sacrée bande cette année



		A cause des pluies l’eau était présente tout le long du rallye		arrivée sur la plage blanche


	Arrivé à M HAMID				nouveau hayon en carbone

La décoration prévu pour 2018 !

le moteur révisé V8 3.9
Arbre à cames KENT
ligne inox ..

C’est Pour le rallye des Pionniers au MAROC en 2016 que nous avons réaliser ce Range Rover Classic 3.9 de 1991

La base de départ est donc un RANGE ROVER de 1991 4 portes et boite mécanique avec 110000 km

ce qui aurait du être une préparation simple a été en fait une reconstruction car au démontage :

plancher pourri ça c’est presque normal mais châssis tordu ,boite de vitesse hs ,ça c’est pas bien

heureusement que j’avais acheter il y a quelque année un range 2 portes de 1986 un peut fatigué mécaniquement mais sain en caisse et chassis

Avec mon ami et copilote Christophe nous avons réaliser un capot et un hayon en fibre de carbone

Préparation simple amortisseurs du commerce ,matériel de navigation .. pas top mais super Rallye les dunes ,les rapides ,que du bonheur ,et le range FIABLE !

en 2017 :

vrai suspension merci Fabrice de SUSPENSION SPORT pour la fourniture de 4 amortisseurs SCORPION RACING

Arceau et tableau de bord modifié

Pneu BF GOODRICH

Je laisse la déco car le temps va manquer et un autre projet est en cours dans l’atelier !

Navigation au top ,tenue de route bien amélioré ,bon cru ,mais un module d’allumage nous lâche au milieu de nul part ,dommage ,

pour 2018 :

Patrick Mon copilote ,appeler aussi l’Africain , s’occupe avec Laurent BOVIS qui ne viendra pas cette année du nouveau look :

Réalisation de la réplique du RANGE ROVER de BUTY et BODET Rallye de l’ATLAS 1986 C’est un dégradée pas simple à réaliser mais lolo c’est pas un débutant

Modifications :

Moteur 4.2 Environs 230 cv

cloison intérieur pour la poussière et les odeurs d’essence et de gaz d’échappement

remplacement de tout les manomètres par des VDO : les origines ont lâchés les uns après les autres

je pense que comme ils était de 1985 c’est un peut normal

doublage des amortisseurs arrières