C’est vraiment une bonne surprise un Range Rover de 1990 sans corrosion
Un V8 3.9 3 portes 5 places une grosse révision s’impose bien sur :Frein remis à neuf ,embrayage y compris l’hydraulique Boitier de direction révisé
Vidange de tout les fluides batterie enfin de quoi partir tranquille
Il y avait déjà des ressorts EIBACH et des amortisseurs BILSTEIN changés à l’arrière gage de tenu de route et de confort sur route