![](http://www.prestation4x4.com/wp-content/uploads/2018/07/algeco-et-suite-002-169x300.jpg)
un range vm de 1987 sert de base
![](http://www.prestation4x4.com/wp-content/uploads/2018/07/algeco-et-suite-005-169x300.jpg)
la caisse est traitée
![](http://www.prestation4x4.com/wp-content/uploads/2018/07/moteur-200-devant-bahama-225x300.jpg)
le moteur va prendre sa place
![](http://www.prestation4x4.com/wp-content/uploads/2018/07/bahama-006-169x300.jpg)
la cloche à été remplacer par une adapter et une bague spécial à remplacer celle d’origine car nous avons conserver la boite du VM
![](http://www.prestation4x4.com/wp-content/uploads/2018/07/inter-bahama-300x225.jpg)
Les supports moteur sur le châssis on été remplacer
![](http://www.prestation4x4.com/wp-content/uploads/2018/07/moteur-dans-bahama-2-225x300.jpg)
la greffe du 200 tdi
![](http://www.prestation4x4.com/wp-content/uploads/2018/07/moteur-dans-bahama-300x225.jpg)
Didier à décider d’enlever les roues avant pour gagner de la hauteur
![](http://www.prestation4x4.com/wp-content/uploads/2018/07/cle-005-300x225.jpg)
tout fonctionne le moteur ronronne (pas comme un V8 !)le carrossier nous à fait tout démonter et commence à peindre
![](http://www.prestation4x4.com/wp-content/uploads/2018/07/bahama-004-169x300.jpg)
un 200 tdi neuf remplace le VM qui de toute façon n’était plus dans la caisse
![](http://www.prestation4x4.com/wp-content/uploads/2018/07/bahama-002-169x300.jpg)
injecteurs pompe tout est neuf ou réviser
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la caisse et le châssis sont traiter et des petites rustine sont souder mais dans l’ensemble la caisse était saine
![](http://www.prestation4x4.com/wp-content/uploads/2018/07/algeco-et-suite-004-169x300.jpg)
la plus grosse rustine !