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Début de l’histoire
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le chemin n’est pas large et le pont semble frêle
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chargement ok
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décaissement et analyse
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peu de corrosion en fait c’est pas méchant
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le V8 n’est pas grippé
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la boite 4 sera remplacer par une 5 vitesses
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démontage
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remise en état du v8 chez notre tourneur AMN à NICE
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Un jeu de 8 pistons en côte plus 0.25 et c’est le remontage
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un remontage soigneux
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c’est quand même plus joli
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châssis sablé et repeint à la peinture époxy ponts révisés tout les silentbloc neufs beaucoup de travail
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une boite 5 révisée remplace la boite 4
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châssis fraichement sablé
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accouplement sans problème l’embrayage est neuf
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les freins aussi avec pistons , flexibles et plaquettes
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sa tourne il y à plus qu’a aller chez le carrossier :
CARROSSERIE ST JEAN à GRASSE
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CHARGEMENT